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Toute la Sécurité Aéronautique VFR et l’information en Français nécessaire aux pilotes :NOTAM:- Sur Aérodromes France et Europe, sur Route Standard (aérodromes et FIR) ou Etroite ou FIR Régions d’Information de Vol. Possibilité d’archivage et de gestion de vos favorisCARTES VAC AERODROMES France:- Affichage de toutes les cartes VAC - Téléchargement Wifi et archivage de tout l'Atlas des cartes VAC France (consultable mode sans réseau)METEOROLOGIE- METAR, TAF et SIGMET en France et en Europe : Affichage multi-terrains avec une possibilité d’archivage temporaire et de gestion de vos favoris- Décodage en clair poussé des METAR, TAF et SIGMET pour une compréhension rapide- Carte de Visualisation graphique des observations METAR avec illustration couleur (selon plafond et visibilité) et pictos pour les phénomènes significatifs et affichage simultané d'une navigation multibranches- Affichage des dernières cartes TEMSI ( carte du temps significatif prévu ) et WINTEM par cycle horaire et FL- Affichage des dernières cartes de fronts et prévisions et cartes Satellite visible et Infrarouge de France et Europe Sat24 et carte radar précipitations Europe Meteox - Calcul de la journée aéronautique sur les aérodromes d’EuropePLAN DE VOL- Dépôt rapide d’un Plan de vol VFR sur OLIVIA- Enregistrement des préférences de votre Avion quelque soit son immatriculation (F- N-..)- Archivage du numéro de dossier et consultation rapide de l’acception du Plan de volZONE MILITAIRE BASSE ALTITUDE- Affichez toutes Cartes AZBA (Entraînement militaire très grande vitesse très basse altitude) pour connaître l'Activité du Réseau SUP-AIP et AIC- Avant de voler, lisez aisément les derniers Suppléments aux AIP (compléments aux Notam) du SIA et les AIC Circulaire d’Information AéronautiqueRESTAURANTS d’AERODROMES- Où manger sur un aérodrome durant votre navigation : Plus de 200 restaurants d'aérodromes (France et frontaliers)LES WAYPOINTS- Afficher, géolocaliser en vue satellite ou modifier :- Tous les aérodromes de France et les plateformes ULM, points de compte rendu VFRNOTA- iOs7 requis. Une connexion réseau est nécessaire selon les fonctionnalités. - l'iPhone ne peut pas être utilisé seul ou comme moyen primaire de navigation: vérifiez préalablement les exigences d'emport documentaire ou de préparation du vol et lisez l'AIC n°08/10 sur le site du SIA et Arrêté du 24 juillet 1991 au Journal officiel- F-AERO CAVOK n'est pas universelle et existe sur iPad : F-AERO CAVOK HD. la version iPad contient un moving map intégré avec suivi de navigation en temps réel (Moving Map) & Géopositionnement de l’utilisateur (offline - par GPS). Le moving map n'est pas proposé sur la version iPhone- Rex, support et conseil sur sav@f-aero.fr